11月4日至11日，朱坚真副校长率团赴京沪穗部分高校调研资产管理，水电、车辆及食堂管理是考察调研项目之一，也是我校资产管理改革迫切需要破解的难题。所考察高校在水电、车辆及食堂管理改革方面有很多成功的经验，可为我校破解的难题提供借鉴。
1、水电等能源的管理
所考察学校水电等能源管理均由学校后勤服务部门管理，基本有两种管理模式：一种是学校通过科学合理核定指标，定量承包给后勤服务部门管理，后勤服务部门管理同样核定各单位的使用指标，定量给使用单位，实行“定额管理，超额收费，节约奖励”；另一种是学校根据各单位的情况，合理核定指标，每年定额拨给学校使用单位水电费，实行“全额收费、定额补贴、超额自付”；这两种管理模式根本点都是通过定额管理，有偿使用，达到强化管理，落实责任，杜绝浪费，节约资源，服务教学、科研，提高教职工待遇的目的。
2、车辆的管理
所考察学校在车辆管理方面，因各校情况不同，采取的办法略有差异，其目的都是通过各种措施确保最大限度地减少学校开支，提高资源的有效利用，改善教职工待遇，调动教职工的积极性。
（1）小车的管理。在受访高校中，有的学校已实行了车改，学校的小车已经拍卖掉；设有小车队的学校，小车由学校校长办公室或后勤服务部门管理，大都采用“定额补贴，有偿使用，超额自付”的管理原则，不设专车专用。
（2）大车的管理。在受访高校中，没有大车队的学校，教职工上下班乘车和学校部门用车都交由社会公交运输营运解决；设有大车队的学校，车队由学校后勤服务部门承包，自负盈亏，自我发展，自主运营，先服务学校后服务社会。学校根据每人的出勤数或课时量以及校区之间的路程，根据学校部门（对外）的职能发放交通补贴。交通补贴，因校而异，教职工乘车和学校部门用车按市价收费，实行用者自付原则。
3、食堂的管理
所考察各高校对于学校食堂的管理，大致有以下两种情况。
（1）食堂全部由学校后勤服务部门经营，形成内部竞争。
学校实行目标管理，统一采购、限定毛利润、内部核定成本、独立核算、自我积累，各食堂之间形成内部竞争机制，学校从满意度、毛利润、价钱等方面进行控制（如上海海事大学、北京理工大学）。
（2）食堂部分由后勤服务部门经营、部分对外招标承包，促成内外竞争。
所考察高校在食堂管理上，有些学校开放校内市场，引入竞争机制，实行目标管理。校内食堂等一部分由后勤服务部门经营、一部分对外承包经营。由后勤服务部门经营的食堂，管理的模式与上述第一种情况相同；由承包商经营的食堂，承包商每年要交一定的承包金，菜价自定。对外承包的食堂，有的由承包商装修、购置设备（如上海交通大学、广东外语外贸大学），有的由学校装修、购买设备（如中国农业大学）。
另外，部分学校食堂的管理实行全聘任制，经理、副经理、各食堂经理通过公开竞争上岗；学校餐饮服务实行餐厅经理负责制，独立核算、成本经营、目标管理，提高经济效益和社会效益（如中国农业大学）。
